螺桿加工的壓縮組件說明 聚合物切片從料筒靠自重進(jìn)入螺桿的螺槽中，螺桿由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)在套筒中回轉(zhuǎn)，推動(dòng)物料在螺槽中向前移動(dòng)。在進(jìn)料段的物料基本上保持顆粒狀態(tài)。在這一段的起始部分需要用水冷卻，以防止物料過早地熔化發(fā)生粘結(jié),影響正常進(jìn)料,后半部為預(yù)熱區(qū)。物料吸收套筒外部電熱器所供給的熱量，開始軟化并部分熔融。在壓縮段中,螺槽逐漸由深變淺,已預(yù)熱的物料因連續(xù)加熱而發(fā)生熔融同時(shí)被壓縮，并把夾帶的空氣向進(jìn)料段的方向排出。 　 螺桿樁技術(shù)是在日本的高強(qiáng)度鋼纖維混凝土預(yù)制螺紋樁的基礎(chǔ)上創(chuàng)新而成，采用常規(guī)混凝土灌注和獨(dú)立的施工工法形成螺桿樁，達(dá)到了高強(qiáng)度鋼纖維混凝土全螺紋預(yù)制樁的承載力水平，并在保持其優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更具有強(qiáng)度高，工期短，功效高，沉降小，抗震，不取土，不排漿，不污染，施工及成樁質(zhì)量不受地下水影響，應(yīng)用范圍廣，適應(yīng)多種土層等優(yōu)勢。此外，與其他類型樁相比，工程造價(jià)也優(yōu)勢明顯。　 螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性?？灯瞻淖钚略O(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。 中間螺桿的兩頭設(shè)有連接外螺紋，端螺桿的一頭設(shè)有連接內(nèi)螺紋與中間螺桿的連接外螺紋相配。中間螺桿與端螺桿的連接處套有管形墊塊，墊塊中心部位是護(hù)圈，管形墊塊的一端面沿圓周排列一圈軸向立柱，各立柱間留有間隙。